各种海底阀以及相关配件

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圆形罐体侧法兰——用于油罐车底部阀安装

重型圆形罐体侧法兰——用于油罐车底部阀安装

在油罐车制造和液体运输工程中,罐体与底部阀之间的连接位置是整车结构中最关键的部位之一。该连接点需要在长期振动、热胀冷缩、频繁装卸以及复杂工况下,依然保持稳定的密封性能和结构强度。

HBBVTSFL-XXXR 系列重型圆形罐体侧法兰,正是为油罐车底部阀安装而开发的一种专用连接部件。产品焊接在油罐底部出液口位置,为符合 EN13308 或 TTMA 标准的油罐车海底阀提供一个稳固、精准的安装基础。

不同于普通轻型连接法兰,该系列产品定位为整车制造阶段使用的焊接式安装法兰。加厚的圆形结构显著提升整体刚性,使罐体出口区域的受力更加均匀。焊接完成后,法兰成为罐体结构的一部分,使底部阀在安装时能够保持良好的同轴度和密封垫受力一致性,有效降低因安装偏差或长期使用造成的渗漏风险。

在不同国家和地区,这类罐体侧法兰虽然名称不同,但用途高度一致。常见叫法包括油罐车海底阀安装法兰、罐体侧焊接法兰、底卸阀连接法兰、油罐底部出口圆形法兰、海底阀安装座、底部阀连接盘,以及 Tank Bottom Valve Mounting Flange 等行业通用称呼。尽管名称存在差异,其核心作用始终一致,都是为油罐车底部阀提供一个可靠、稳定且密封性能优良的连接接口。

HBBVTSFL-XXXR 系列广泛应用于燃油运输油罐车、化工液体运输槽车、危险品运输车辆以及工业液体储运与转运设备。其标准化尺寸设计,特别适合面向国际市场的油罐车项目和规模化整车制造。

在材料选择方面,该系列产品可根据不同使用环境与介质条件,提供碳钢、不锈钢或铝合金等多种材质方案,以满足不同防腐等级和重量控制需求。

需要特别说明的是,当法兰主体选用铝合金材质时,每一个螺栓孔内部都会配置加强型螺纹套结构。该设计用于增强螺纹强度,有效避免铝合金在频繁装拆或高扭矩紧固条件下出现螺纹损伤问题,从而确保长期使用过程中的连接可靠性与安全性。

通过精密加工工艺,该系列法兰在密封面平整度与孔位精度方面均保持较高标准,有利于底部阀的快速安装,并在长期运行中维持稳定的密封状态。

该系列产品可匹配常见的 3 英寸、4 英寸及 6 英寸油罐车底部阀规格,便于不同车型之间实现结构通用化和标准化设计。

在危险液体运输领域,任何一个连接部件都不仅仅是“配件”,而是整车安全系统的重要组成部分。选择结构合理、强度充足的重型罐体侧法兰,不仅有助于提升整车装配效率,也能在长期运营中降低维护成本和安全风险。

如需了解更多规格、材质或定制方案,欢迎与我们联系,我们可根据不同国家标准及项目需求,提供相应的技术支持与配套解决方案。

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HBBVTSFL-100R(4英寸)


HBBVTSFL-100R(4英寸)

本系列罐端平法兰专为在燃油油罐车上安装符合 EN13308/TTMA 标准的海底阀而设计,确保海底阀与罐体结构之间实现安全、防漏且稳固的连接。产品直接焊接在油罐底部出口,为海底阀安装提供坚实基础,适用于油罐车、化学品槽车及其他危险液体运输车辆。

技术规格:
型号:HBBVTSFL-100R(4 英寸)
型号:HBBVTSFL-80R(3 英寸)
型号:HBBVTSFL-150R(6 英寸)
名称:罐端加厚圆形法兰
公称通径:可选 4 英寸、3 英寸和 6 英寸
材质:可选碳钢、不锈钢或铝合金
螺栓孔:4 英寸法兰 8 个孔,3 英寸法兰 6 个孔,6 英寸法兰 8 个孔
螺栓孔:法兰上预钻螺栓孔(常规产品不含螺栓和垫圈)
用途:
HBBVTSFL-100R 用于 4 英寸 EN13308 标准海底阀的罐端连接
HBBVTSFL-80R 用于 3 英寸 EN13308 标准海底阀的罐端连接
HBBVTSFL-150R 用于 6 英寸 EN13308 标准海底阀的罐端连接
主要特点:
应用:用于将 EN13308 标准海底阀连接到油罐车上
设计:法兰上预钻螺栓孔(螺栓和垫圈不含,也可按需选配)
可选材质:碳钢 / 不锈钢(适用于化学品液罐的耐腐蚀需求)/ 铝合金
适用于 EN13308 标准的 3 英寸、4 英寸及 6 英寸海底阀
高精度加工,确保密封严密且阀门对中便捷
注:铝合金材质的法兰,每个螺栓孔内会带有螺纹套以增强螺纹强度。如需更多规格或定制需求,欢迎联系我们,可按要求提供定制材质与尺寸。
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浙江海博石油设备有限公司成立于2017年,位于浙江省温州市永嘉县,是一家认证企业。永嘉县素有“世界石油设备制造基地”和“中国泵阀之乡”的美誉。
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