正排量流量计

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用于正排量流量计系统的气动差动止回阀

用于正排量流量计系统的气动差动止回阀

准确的液体测量需要的不仅仅是可靠的流量计—它需要控制空气和蒸汽的侵入。K-XX 系列气动差动止回阀专门设计用于防止空气或蒸汽出现时流体流动,确保精确计量并保护下游过程。

这些阀门是常闭的弹簧加载装置,安装在正排量计的出口处。当进入的流体压力超过弹簧和背压的总阻力时,阀门打开以允许液体流动。相反,如果背压加上弹簧力高于流体压力,阀门就会保持关闭状态。这种自动操作确保仅测量液体,防止因滞留空气或蒸汽引起的错误—在油罐车或散装转运应用的分体式测试期间尤其严重。

在全球范围内,这种类型的阀门有多种名称。在北美和欧洲,它通常被称为差速止回阀或气动仪表检查。在中东和非洲,工程师经常将其称为流量锁阀。在东南亚和拉丁美洲,它有时被描述为仪表出口气护阀。无论使用什么术语,功能都保持不变:准确、可靠的液体测量,不受空气或蒸汽干扰。

安装很简单,但需要仔细注意方向和泄压。该阀门具有流向指示器,其出口通常配备 3” NPT 连接,可与仪表系统无缝集成。当与空气和蒸汽消除器搭配使用时,K-XX 系列可确保系统不受空气侵入,同时保持连续的液体流动。

K-XX 系列采用铝制结构,配有方形法兰,涵盖多种流量范围,以匹配不同的仪表尺寸:例如,K-50-AL 可为 M-40 (1。5”) 和 M-50 (2”) 仪表提供高达 550 LPM 的功率, 而 K-80-AL 可支持 M-80 (3”) 和 M-100 (4”) 米高达 1150 LPM 的功率。其坚固的设计适用于高使用率的工业应用,包括燃料码头、散装油库、化工厂以及液化石油气或溶剂分配系统。

总之,K-XX系列气动差动止回阀不仅仅是辅助部件—它们对于保持测量精度、防止与空气相关的误差以及保障正排量计性能至关重要。对于寻求可靠性、准确性和降低操作风险的运营商,该系列提供了经过验证的解决方案,可无缝集成到全球现代计量系统中。

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一般信息
空气驱动/差分检查阀旨在防止空气或蒸汽存在时的流动,从而确保准确的测量。检查阀是常闭的、安装在仪表出口上的弹簧加载阀。当流体从入口侧进入阀门时,如果压力大于背压加上弹簧的力,弹簧就会压缩,打开阀门,让流体通过(如下图所示)。当背压加上弹簧强度大于进入仪表的流体压力时,阀门将保持关闭状态。这些仪表与空气/蒸汽消除器配合使用,以防止空气/蒸汽被计量。在分体式测试时这一点很重要。

新设施
当订购新的计量系统时,止回阀将安装到计量系统中,如左侧的示例所示。必须将管线连接到止回阀出口侧的法兰上。该法兰连接为3” NPT。最后,安装一条从止回阀一个端口到空气消除器的通风管线。堵住止回阀的另一侧

安装
根据现有配置,添加止回阀可能需要修改出口管道。系统内部压力释放后,输出管线可与仪表输出侧断开。在右侧的示例中,输出管线将连接到阀门。然后可以将止回阀组件连接到预设活塞阀的输出侧。使用四个螺栓和垫圈将止回阀组件固定到现有的活塞阀上。止回阀有一个显示流动方向的箭头。确保阀门方向正确。以交叉方式拧紧螺栓。一旦止回阀固定,输出管线就可以重新连接到止回阀的输出侧。输出拟合为 3” NPT

订购规格:

项目编号 法兰类型 材料 最大限度。流速 用于仪表
K-50-AL 广场 550升/分钟 适用于 M-40 (1。5”) 和 M-50(2”) 仪表
K-80-AL 广场 1150升/分钟 适用于 M-80 (3”) 和 M-100(4”) 仪表

警告!
在拆卸任何仪表或附件部件之前,必须释放所有内部压力。压力必须为 0(零)psi。关闭仪表与液体或气体压力源(例如供应罐、排放管线和供应管线)之间的所有液体和蒸汽管线。

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浙江海波石油设备有限公司。

浙江海波石油设备有限公司成立于2017年,是一家位于浙江省温州市永家县的认证企业—被全球公认为全球最大的石油设备制造基地,也是中国著名的泵阀之乡。
我们的产品广泛应用于流体控制系统、能源系统、测量系统、管道系统和液压系统,为世界各地的石油公司、军事单位、油库、油罐车制造商和加油站提供服务。省—被全球公认为全球最大的石油设备制造基地,也是中国著名的泵和阀门故乡。
在海博,我们拥有一支在石油设备和流体控制领域拥有 20 多年专业经验的高级行业专家团队。他们深厚的技术知识和行业洞察力确保我们提供的每种产品和解决方案都符合质量、可靠性和性能的最高标准。

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